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T0807-1994无机结合料稳定材料室内抗压回弹模量试验方法(承载板法)
关键字: T0807-1994无机结合料稳定材料室内抗压回弹模量试验方法(承载板法) 日期: 2024-6-17 10:22:06 点击 11575 次
T0807-1994无机结合料稳定材料室内抗压回弹模量试验方法(承载板法)

JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》----5 无机结合料稳定材料的物理、力学试验 / T0807-1994无机结合料稳定材料室内抗压回弹模量试验方法(承载板法)

1.相关产品链接:
测力计
量筒
铝盒
3.使用说明:

 
T0807-1994无机结合料稳定材料室内抗压回弹模量试验方法(承载板法)

1 适用范围
 本方法适用于测定无机结合料稳定细粒材料的抗压回弹模量。
2 仪器设备
 2.1 
杠杆式压力仪或其他合适的仪器:荷载量程大于1.5kN。
 2.2 
承载板:直径37.4mm, 面积11cm²。
 2.3 千分表(1/1000mm):  两只。
 2.4 
标准养护室可控温控湿的养护设备
 2.5 电子天平:
15kg/0.1g电子天平量程不小于15kg,感量0.1g;5kg/0.01g电子天平量程不小于4000g,感量0.01g。
 2.6 
量筒、拌和工具、漏头、大小铝盒烘箱等。
 2.7 机油:若干。
 2.8 适合测试范围的
测力计
 2.9 圆形钢板。
3 试件制备和养护
 3.1 采用φ150mm×150mm试件进行试验。
 3.2 将具有代表性的风干试料(必要时,也可在50℃烘箱内烘干)用木锤捣碎或木碾碾碎,但应避免破碎粒料的原粒径。将粒料过筛并进行分类,除去大于4.75mm的颗粒备用.
 3.3 在预定做试验的前一天,取有代表性的试料测定其风干含水率。对于细粒材料,试样应不少于100g。
 3.4 按照本规程T0804确定无机结合料稳定材料的最佳含水率和最大干密度。
 3.5 为保证试验结果的可靠性和准确性,每组试件的数量要求为:稳定细粒材料应制备不少于13个试件。
 3.6 按照本规程T0843方法制备试件。
 3.7 按照本规程T0845的养生条件进行养生。
4 试验步骤
 4.1 承载板上单位压力的选定值:对于无机结合料稳定基层材料,用0.5~0.7MPa;对于无机结合料稳定底基层材料,用0.2~0.4MPa。实际加载的最大单位压力应略大于选定值。
 4.2 将试件浸水24h后从水中取出,并用布擦干后放在杠杆式压力仪上,用小圆板将试件中心部分磨平(必要时用0.3~0.6mm的细砂填充表面细小孔隙)后,安置承载板。调平杠杆,使加砝码端略向下倾。安置千分表。
 4.3 预压:先用拟施加的最大荷载的一半进行两次加载卸载预压试验,使承载板与试件顶面紧密接触。第2次卸载后等待1min,然后将千分表的短指针调到中间位置,长指针调到0。记录千分表的原始读数。
 4.4 回弹变形测量:将预定的最大荷载分成5~6个等份,作为每次施加的压力值。实际施加的荷载应较预定级数增加1级。施加第1级荷载(如为预定最大荷载的1/6),待荷载作用达1min时,记录千分表的读数。同时卸去荷载①,让试件的弹性变形恢复,到0.5min时记录千分表的读数。施加第2级荷载(为预定最大荷载2/6)同前,待荷载作用 1min并记录千分表的读数,卸去荷载。卸载后达0.5min时,记录千分表的读数,并施加第3级荷载。如此逐级进行,直至记录下最后一级荷载下的回弹变形。
  注①:卸除荷载时, 一手扶住杠杆,轻轻取下砝码,不使杠杆弹起脱离承载板。
5 计算
 5.1 按式(T0807-1)计算每级荷载下的回弹变形l。l=加载时平均读数-卸载后平均读数(T0807-1)
 5.2 以单位压力p为横坐标,回弹变形l为纵坐标,绘制p与l关系曲线。若曲线开始段出现下凹现象,需进行修正。修正时,一般情况下将第1个和第2个试验点取成直线,并延长此直线与纵坐标轴相交,此交点即为新原点,见图个0808-1。
 式中:Ee——抗压回弹模量(MPa);
 p——单位压力(MPa)
 d—— 承载板直径(mm):
 l——相应单位压力p的回弹变形(mm);
 μ——泊松比,可取0.25。
6 结果整理
 6.1 抗压回弹模量用整数表示。
 6.2 同一组试件试验中,采用3倍标准差方法剔出异常值,异常值不超过3个。异常值超过上述规定的试验重做。
 6.3 对于无机结合料稳定细粒材料,要求模量试验结果的变异系数不超过15%;如不能保证变异系数小于上述规定,则还应按允许误差10%和90%概率重新计算增加试件数量,并另做新试验。
7 报告
 试验报告应包括以下内容:
 (1)集料的颗粒组成;
 (2)水泥的种类和强度等级,或石灰的有效钙和氧化镁含量;
 (3)无机结合料类型及剂量;
 (4)重型击实的最佳含水率和最大干密度;
 (5)试件干密度或压实度;
 (6)吸水量以及测回弹模量时的含水率;
 (7)抗压回弹模量,用整数表示;
 (8)若干个试验结果的最小值和最大值、平均值E。标准差S和变异系数C,(%)和一定保证率下的代表值E(E。=E。-ZS),其中Z。为标准正态分布表中随保证率而变的系数。
8 记录
 本试验的记录格式见表T0807-1。
 表T0807-1室内抗压回弹模量试验记录表
 工程名称 承载板直径                       
 路段范围 试验方法                        
 材料名称 试样编号                       
 最大粒径 室内抗压回弹模量记录表(承载板法)(一),荷载级数单位压力p(MPa)千分表读数(1/1000mm)回弹变形l(1/1000mm)抗压回弹

条文说明 

 抗压回弹模量试验结果的变异系数通常较大。如从备料、制件到回弹模量试验都能仔细进行,则可将结果的偏差系数控制在15%(稳定细粒材料)以内。试验数量的计算与T0805条文说明相同。如试验结果的变异系数大于规定的15%,则应按T0805条文说明中的公式计算所需的数量,然后增补所缺试件数。
 车轮荷载作用在面层表面的单位压力为0.7MPa。在基层上为薄沥青面层时,基层顶 面所受的单位压力接近0.7MPa。在沥青面层较厚时,基层顶面的单位压力不超过0.5MPa。所以承载板上的计算单位压力(也就是计算回弹模量时用的单位压力)取0.5~0.7MPa。同理,确定底基层混合料的回弹模量时,取计算单位压力0.2(二级以下公路)~0.4MPa(二级及二级以上公路)。

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