探坑法测试路面结构病害方法   
   
JTG 3450—2019《公路路基路面现场测试规程》中T0976-2019 探坑法测试路面结构病害方法   

1 适用范围
  本方法适用于以逐层开挖的方式检查路面结构内部损坏状况，可为路面的养护维修决策提供依据。
2 仪具与材料技术要求
2.1 主要开挖设备：
（1）风镐：配有多种型号钎子的手持式空压风镐破碎机；空气压缩机，压力为0.55MPa 时，最小流量不小于118L/s。
（2）切割机：电机功率大于4kW，刀片直径大于500mm，切缝深度大于240mm，推进速度大于0.5m/min。
2.2 量尺：5m 和30m 钢卷尺、0.5m 钢尺等。
2.3 其他：铁锹、凿子、锤子、小铲扫帚或毛刷、吹风机等。
3 方法与步骤
3.1 准备工作
（1）在调查区域内根据路面典型病害的类别和检查目的确定代表区域作为测试点。
（2）确定检查部位的路面结构层数。
3.2 测试步骤
（1）测试观察部位，若路面不洁妨碍观测时，应采用扫帚或毛刷清扫路面，并用路用吹风机吹干净病害位置的灰尘。
（2）观测描述测试部位路表病害，并记录破损情况。
（3）根据病害严重程度确定开挖矩形形状的边长L 纵、L 横。
在病害位置（主要指裂缝或车辙病害。若为坑槽或龟裂病害时，应在病害边缘位置）沿路线横断面进行画线，确定开挖边长为L 横，须大于严重病害在横断面位置的包络宽度；沿L 横两端且与其垂直的病害方向纵向画线（2 条），确定开挖的另一边长L 纵，其长度不小于病害在路线纵向的长度；最后将两条L纵端点连接，形成要开挖的矩形框，其中底层长度和宽度不小于400mm。
（4）沿画线位置用手持式空压风镐小心将上面层材料开挖干净，表面层的开挖深度以达到下一层的顶面为宜，注意尽可能不要触碰到下面层，特别是在裂缝位置。
（5）用风镐或凿子、锤子将上面层四周修理到位，用铁锹或小铲将废料铲出，用毛刷或吹风机将开挖的第一层坑槽底部及四周的浮尘和松散废料清理干净。
（6）完成第一层的开挖及测试后，观测描述第二层表面病害特征并记录破损情况。
（7）重复上述步骤至病害消失的层位为止。第二层以后的各层开挖宜每边比上一层对应边长缩短150mm，即开挖成台阶状，台阶宽度不宜小于100mm。开挖后的断面示意图及平面示意图见图T 0976-1 及图T 0976-2 所示。图T 0976-1 断面示意图（注：1、2、3、4、5 指路面各结构层）图T 0976-2 平面示意图
（8）记录各层厚度时，可用500mm 的钢尺沿坑槽四角及每边中间部位测量其不同断面的厚度，取所测厚度的平均值作为该层的厚度，准确至1mm；调查车辙病害时，采用路面切缝机垂直车辙方向横向切割整个面层，使之形成一个光滑的横断面，用钢尺测量断面上、中、下面层不同位置的厚度值，准确至1mm。
（9）开挖过程也可以根据需要测试相应层位的材料模量、含水率等指标。
（10）完成各层开挖及测试，直到测试并记录完最后一层的测试数据。根据需要整个测试过程可拍摄照片或录像备查。
4 数据处理
统计各测试位置的病害情况，以此作为整个调查区域的病害测试结果。
5 报告
本方法应报告以下技术内容：
（1）测试位置信息（桩号、路面结构类型等）。
（2）路面结构病害测试记录、开挖剖面图和图像资料。
（3）相应测试层位的材料模量、含水率等指标。
 
条文说明
 
  探坑法作为路面养护过程中测试沥青路面结构病害的常用方法，在参考了山东省交通科
学研究院研究成果的基础上，根据路面实际病害状况，通过现场实际操作验证编写了本方法，
并在本次修订时纳入本规程。
  路面结构病害测试属于破坏性测试，为减少对路面造成损坏或留下后患，在测试过程中
尽可能采用无破损方法进行测试。测试点数或具体项目的测试方法参照相关规范执行。
  目前在病害修补过程中，现场多采用风镐进行开挖，开挖过程中可根据现场实际情况确
定具体开挖尺寸及深度。考虑到切割机在切割过程中会产生泥浆（湿切）或大量灰尘（干切），
现场使用切割机进行切缝的情况较少。但当观察车辙病害时，由于需要产生光滑的断面，方
便观察，通常采用切割机进行切割。

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