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T0524-2005碾压混凝土拌合物稠度试验方法(改进VC法)
关键字: T0524-2005碾压混凝土拌合物稠度试验方法(改进VC法) 日期: 2021-4-7 19:01:47 点击 12231 次
T0524-2005碾压混凝土拌合物稠度试验方法(改进VC法)

JTG 3420-2020《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》----4.1 水泥混凝土拌合物的工作性能试验/T0524-2005碾压混凝土拌合物稠度试验方法(改进VC法)

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混凝土振动台
量筒
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侧向膨胀量试验箱
酸度计
5kg/0.1g电子天平
200g/0.1mg分析天平
烘箱
2.测试方法:
T0522-2005水泥混凝土拌合物稠度试验方法(坍落度仪法)
T0523-2005水泥混凝土拌合物稠度试验方法(维勃仪法)
T0524-2005碾压混凝土拌合物稠度试验方法(改进VC法)
T0528-2005水泥混凝土拌合物泌水试验方法
T0531-2020水泥混凝土拌合物压力泌水率试验方法
T0532-2020水泥混凝土拌合物坍落扩展度及扩展时间试验方法
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T0536-2020水泥混凝土拌合物侧向膨胀量试验方法
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3.使用说明:
混凝土维勃稠度仪使用说明书
电子天平使用说明书
电子天平试验规程
数显酸度计技术参数
混凝土振动台操作规程
混泥土振动台使用说明书
电热鼓风干燥箱说明书】 

     
T0524-2005碾压混凝土拌合物稠度试验方法(改进VC法) 

1 目的、适用范围和引用标准
  本方法规定了改进VC法测定碾压混凝土拌合物稠度的试验方法。
  本方法适用于试验室及现场测定路面碾压混凝土拌合物的稠度。
  引用标准:
  《
维勃稠度仪》(JG/T 250)
 
水泥混凝土拌合物的拌和与现场取样方法(T0521)
2 仪具与材料
  2.1 
维勃稠度仪:由下列几个部分组成,如图T0524-1所示。
  (1)
振动台:工作频率为50Hz±3Hz,空载(含筒)振幅为0.5mm±0.1mm。
  (2)
容量筒:金属制成,内径为240mm±5mm、内高为200mm、壁厚约为3mm、底厚约为7.5mm。容量筒应不漏水并有足够刚度,上有把手,底部外伸部分可用螺母固定在振动台上。
  (3)
透明圆盘:用透明有机玻璃制成,上装有滑杆。圆板直径为230mm±2mm、厚为10mm±2mm,荷重和滑杆的总质量为2.75kg±0.05kg,滑杆可通过套筒垂直滑动。滑杆及套筒的轴线与容器轴线重合。
  (4)
配重砝码:单个质量为8.7kg,应能与滑杆固定。
  2.2 捣棒:直径为16mm、长约600mm,并具有半球形端头的钢质圆棒。
  2.3 秒表:分度值为0.5s。
  2.4 
磅秤:最大量程不小于50kg,感量不大于5g
  2.5 橡皮锤、抹刀等。
3 试验步骤
  3.1 试验前用湿布擦拭容量筒内壁及透明圆盘的上、下面。
  3.2 取质量均匀、有代表性的水泥混凝土试样约25kg。
  3.3 将试样分两层装入容量筒内,底层应超容量筒高度的一半,上层应高出筒口。每装一层用捣棒从容量筒周边向中心螺旋形均匀插捣25次。插捣底层时,捣棒应贯穿整个深度但不触及筒底;插捣上层时,捣棒应插入底层表面以下10~20mm。每层插捣后,用橡皮锤均匀敲击容量筒周围10次,以消除插捣产生的孔洞;上层插捣完毕后,用金属抹刀除去高出筒口的试样,并将表面抹平。
  3.4 将装有试样的容量筒固定于振动台上,并把透明圆盘连同荷重及配重砝码加到拌合物表面。
  3.5 开动振动台,同时按下秒表,注意观察透明圆盘下试样表面出浆情况。当出浆面积为一半时(圆盘面积的一半),立即按停秒表,即为混凝土的改进VC值(s),精确至1s。
  3.6 当圆盘下的试模半面积出浆时,只记录VC值,但不关闭振动台,使其继续振至60s时再停机。停机后,提取圆盘及配重砝码,对试样表面的平整情况及出浆程度进行评分,评分标准参考表T 0524-1。

评分

5

4

3

2

1

表面评分

平整出浆很好

平整出浆较好

平整基本出浆

有缺陷出浆不足

不平整且无浆

4 结果处理
  每个试样重复两次试验,以两次测值的平均值作为试验结果,精确至1s;如果两次测值与平均值的误差均超过20%,试验结果无效。
5 试验报告
  试验报告应包括下列内容:
  (1)要求检测的项目名称、执行标准;
  (2)原材料的品种、规格和产地以及混凝土配合比;
  (3)试验日期及时间;
  (4)仪器设备的名称、型号及编号;
  (5)环境温度和湿度;
  (6)碾压混凝土拌合物的改进VC值;
  (7)试样表面评分值;
  (8)要说明的其他内容。

条文说明

   由于碾压混凝土拌合料属超干硬性混凝土,普通混凝土的稠度测定方法(坍落度仪法、维勃仪法)均不适用。根据资料,马歇尔击实法、土工击实法及改进VC法均可用于碾压混凝土拌合物稠度的评定,对三种方法的大量对比试验表明,改进VC法的试验时间短,精度高,并且与混凝土的施工性能有较好的相关关系,更适于稠度较大的路用碾压混凝土。
   稠度是路面碾压混凝土配合比设计的重要指标,也是影响路面平整度和压实度的关键因素。稠度较低,路面容易压实,但平整度难以保证;提高稠度可改善平整度,但稠度过大,路面压实度难以达到要求。根据经验,路面碾压改进VC值在35~45s较为适宜。 

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