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T0775-2025 冷补沥青混合料车辙试验
关键字: T0775-2025 冷补沥青混合料车辙试验 日期: 2026-1-7 21:51:55 点击 105094 次
T0775-2025 冷补沥青混合料车辙试验
JTG 3410-2025《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》----33 冷补沥青混合料 【T0775-2025 冷补沥青混合料车辙试验】588
1.仪具与材料： 
☞【沥青混合料板块试件成型设备】 
☞【车辙试验机】 
☞【烘箱】 
☞【温控箱】     
2.冷补沥青混合料试验方法： 
☞【T0767-2025 冷补沥青混合料马歇尔试验】 
☞【T0768-2025 冷补沥青混合料贯入强度试验】 
☞【T0769-2025 冷补沥青混合料黏附性试验】 
☞【T0770-2025 冷补沥青混合料黏聚性试验】 
☞【T0774-2025 冷补沥青混合料单轴压缩试验】 
☞【T0775-2025 冷补沥青混合料车辙试验】       
3.仪具操作规程： 
☞【101A-2型电热鼓风恒温干燥箱操作规程】 
☞【101A-2型电热鼓风恒温干燥箱操作规程】 
☞【沥青车辙试验机使用方法】 
☞【沥青轮碾成型机使用方法】 
☞【沥青轮碾成型机操作规程】 
☞【马歇尔电动击实仪试验规程】  
4.仪具使用说明书： 
☞【电热鼓风干燥箱说明书】 
☞【数显恒温水浴使用说明书】 
☞【电子天平说明书】 
☞【马歇尔稳定度试验仪使用说明书】 
☞【沥青车辙试验机使用说明书】 
☞【沥青轮碾成型机使用说明书】 
☞【马歇尔稳定度试验仪使用说明书】 
☞【马歇尔击实仪使用说明书】  
5.冷补沥青混合料仪具与材料： 
☞【马歇尔试件成型设备】 
☞【马歇尔稳定度测试设备】  
☞【贯入测试仪】
☞【电热鼓风干燥箱】 
☞【电子天平】  
☞【压力试验机】  
☞【沥青混合料板块试件成型设备】  
☞【车辙试验机】  
☞【温控箱】    
 
T0775-2025 冷补沥青混合料车辙试验  
  
1 目的与适用范围 
 1.1 本方法适用于测定洒水条件下冷补沥青混合料5mm变形量下的行走次数，以评价冷补料雨天施工性能。
 1.2 本方法也适用于测定成型初期冷补沥青混合料20mm变形量下的行走次数，以评价其开放交通初期抵抗行车荷载能力。 
2 仪具和材料 
 2.1 沥青混合料板块试件成型设备：应符合T0703中轮碾成型机、相关仪具及材料要求，其中试模厚度为50mm。 
 2.2 车辙试验机：应符合T0719中车辙试验机、相关仪具及材料要求。 
 2.3 金属块：直径100mm±1mm、厚度20mm±1mm圆柱体金属块，一面中央有一个螺孔，便于拧上一个螺栓。 
 2.4 温控箱：能控温20℃±1℃的气浴恒温箱。 
3 车辙试验评价冷补料雨天施工性能的方法与步骤 
 3.1 试验方法 
 3.1.1 试验时，室温应控制在23℃±2℃。 
 3.1.2 采用典型级配的SBSI-D改性SMA-10(或SMA-13或AC-13)混合料，按本规程T0740中要求，拌制沥青混合料，混合料数量应按试件体积减去金属块的体积 确定。 
 3.1.3 取拌制的SMA-10(或SMA-13或AC-13)混合料质量的0.6倍，移入试模中，整平，用预热的小型击实锤由边至中转圈夯实。  
 3.1.4 将金属块对中放在试模中央，移入剩余的SMA-10(或SMA-13或AC-13)混合料，按T0703进行碾压成型，往返碾压至试件高度与试模边缘齐平。在金属块中心孔中拧上螺栓，将金属块拔出，留出一个“坑洞”。将成型的SMA-10(或SMA-13或AC-13)试件(称为母体试件)在室内养生12h以上。测定试件中央“坑洞”的厚度，计算其体积。  
 3.1.5 按本规程T0767中3的要求，准备松散冷补料试样。对于新制备冷补料，应在密闭容器中冷却24h以上。在烧杯中注入3L自来水。将养生的母体试件、冷补料试样和自来水，在20℃±1℃温控箱中恒温不少于5h。 
 3.1.6 在母体试件“坑洞”注满20℃自来水，至在表面张力作用下水面稍高于“坑 洞”表面。按照“坑洞”体积，计算相应毛体积密度的冷补料试样，少量多次地将冷补料试 样注入“坑洞”中，最后用插刀或大螺丝刀沿周边插捣15次，中间插捣10次。 
  注：对于反应型冷补料，必要时加水搅拌，在产生固化反应之前尽快成型试件。 
 3.1.7 将整个试件放回轮碾成型机上，按T0703进行碾压；往返碾压至冷补料高度与母体试件高度齐平。必要时用小型击实锤将冷补料边部夯实、整平。 
 3.1.8 在成型的冷补料表面，用喷壶喷洒30mL的20℃自来水。立即按本规程T0719方法进行车辙试验。当变形量大于25mm,或运行超过1000次时，停止试验。车辙试验时，为了防止粘轮，可在试件表面铺一张薄塑料膜或一张废报纸。  
 3.1.9 一组试验应平行测定不少手3个试件。 
 3.2 数据处理 
 3.2.1 绘制变形量-行走次数曲线，读取3mm变形量相应的行走次数。 
 3.2.2 取一组试件测定值的算术平均值作为混合料3mm变形量行走次数的试验结果，精确至1次。 
 3.2.3 若1000次时变形量小于3mm,则记录“行走次数>1000次”。 
 3.3 报告 
 3.3.1 试验项目名称和执行标准。 
 3.3.2 冷补沥青混合料的类型和来源。 
 3.3.3 接样日期、样品描述。 
 3.3.4 试验日期，仪器设备的名称、型号及编号。 
 3.3.5 试验温度、试验轮接地压强、母体试件类型、“坑洞”体积、3mm变形量行走次数 。 
 3.3.6 其他需要说明的情况。 
4 车辙试验评价冷补料开放交通初期抵抗行车荷载能力的方法与步骤 
 4.1 试验方法 
 4.1.1 试验时，室温应控制在23℃±2℃。 
 4.1.2 按本规程T0767中3的要求，准备松散冷补料试样。对于新制备冷补料，应在密闭容器中冷却24h以上。试样在20℃±1℃温控箱中恒温不少于5h。 
  注：对于反应型冷补料，必要时加水搅拌，在产生固化反应之前尽快成型试件。 
 4.1.3 按本规程T0703轮碾成型试件。立即按本规程T0719方法进行车辙试验。当变形量大于25mm,或运行超过1000次时，停止试验。 
 4.1.4 一组试验应平行测定不少于3个试件。 
 4.2 数据处理 
 4.2.1 绘制变形量-行走次数曲线，读取20mm变形量相应的行走次数。 
 4.2,2 取一组试件测定值的算术平均值作为混合料20mm变形量行走次数的试验结果，精确至1次。 
 4.2.3 若1000次时变形量小于20mm,则记录“行走次数>1000次”。 
 4.3 报告 
 4.3.1 试验项目名称和执行标准。 
 4.3.2 冷补沥青混合料的类型和来源。 
 4.3.3 接样日期、样品描述。 
 4.3.4 试验日期，仪器设备的名称、型号及编号。 
 4.3.5 试验温度、试验轮接地压强、20mm变形量行走次数。 
 4.3.6 其他需要说明的情况。

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